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Bosch y PSA Peugeot Citroën se unen para desarrollar
tecnología para vehículos híbridos diesel



PSA Peugeot Citroën y Robert Bosch GmbH realizaron una alianza estratégica para el desarrollo y abastecimiento de tecnología para vehículos de tracción híbrida diesel, concebida por PSA.

Como parte del acuerdo, Bosch proporcionará el motor eléctrico, el alternador de alto voltaje y los componentes electrónicos que los controlarán. Además, Bosch proporcionará las especificaciones para la interface entre los componentes eléctricos y electrónicos, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el programa electrónico de estabilidad (ESP), para aumentar así el recupero de energía y reducir significativamente las emisiones de CO2.

La tecnología híbrida diesel es un punto clave en la estrategia de medio ambiente de PSA Peugeot Citroën, y su desarrollo es el mayor desafío para dicha compañía. Con ese fin, pone todo de su parte para impulsar lo más rápido posible el mercado de autos híbridos en Europa, confiando en Bosch -líder mundial en tecnología automotriz- el suministro de múltiples piezas que habitualmente se distribuye entre varios proveedores.

Para Bosch, la cooperación con PSA Peugeot Citroën ofrece una oportunidad para desarrollar e innovar conjuntamente sistemas híbridos potentes y competitivos. Durante 30 años, Bosch ha tenido experiencia en baterías, dirección electrónica y control de frenos, así como la administración del motor. Dentro del Grupo Bosch, la experiencia de 370 colegas se reunió en el “proyecto híbrido”, cuya propuesta es desarrollar y comercializar sistemas y componentes para vehículos híbridos y eléctricos.

Como adelanto, la fabricante de automóviles francesa exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de París sus prototipos híbridos diesel Peugeot Prologue y Citroën Hypnos, integrantes de la familia de modelos híbridos diesel de ambas marcas que llegará al mercado en 2011.



El Grupo Bosch en Resumen



El Grupo Bosch es líder mundial en abastecimiento de tecnología y servicios. Alrededor de 272.000 empleados generaron en 2007 un volumen de negocio de 46.100 millones de Euros en los sectores de tecnología automotriz e industrial, bienes de consumo, y tecnología de construcción. El Grupo Bosch está compuesto por Robert Bosch GmbH y cerca de sus 300 subsidiarias y empresas regionales en más de 50 países. Esta red mundial de desarrollo, producción y distribución es la base para un continuo crecimiento. Bosch invierte cada año más de 3.000 millones de Euros en investigación y desarrollo, e inscribió en 2007 más de 3.000 patentes en todo el mundo. La empresa fue fundada en Stuttgart en 1886 por Robert Bosch (1861-1942) como "Taller de mecánica de precisión y electrotecnia".

La estructura de la propiedad empresarial de Robert Bosch GmbH asegura la libertad empresarial del Grupo Bosch, permitiendo a la empresa planificar a largo plazo y anticiparse a importantes inversiones para asegurar su futuro. El 92% de las participaciones de capital de Robert Bosch GmbH pertenecen a la fundación de utilidad pública Robert Bosch Stiftung GmbH. La mayoría de los derechos de votos pertenece a Robert Bosch Industrietreuhand KG, responsable por la gestión empresarial del Grupo. Las participaciones restantes del capital pertenecen a la familia Bosch y a Robert Bosch GmbH.

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