Bosch y PSA Peugeot
Citroën se unen para desarrollar
tecnología para vehículos híbridos diesel
PSA Peugeot Citroën y Robert Bosch
GmbH realizaron una alianza estratégica para el desarrollo
y abastecimiento de tecnología para vehículos de tracción
híbrida diesel, concebida por PSA.
Como parte del acuerdo, Bosch proporcionará el motor
eléctrico, el alternador de alto voltaje y los componentes
electrónicos que los controlarán. Además, Bosch proporcionará
las especificaciones para la interface entre los componentes
eléctricos y electrónicos, el sistema antibloqueo
de frenos (ABS) y el programa electrónico de estabilidad
(ESP), para aumentar así el recupero de energía y
reducir significativamente las emisiones de CO2.
La tecnología híbrida diesel es un punto clave en
la estrategia de medio ambiente de PSA Peugeot Citroën,
y su desarrollo es el mayor desafío para dicha compañía.
Con ese fin, pone todo de su parte para impulsar lo
más rápido posible el mercado de autos híbridos en
Europa, confiando en Bosch -líder mundial en tecnología
automotriz- el suministro de múltiples piezas que
habitualmente se distribuye entre varios proveedores.
Para Bosch, la cooperación con PSA Peugeot Citroën
ofrece una oportunidad para desarrollar e innovar
conjuntamente sistemas híbridos potentes y competitivos.
Durante 30 años, Bosch ha tenido experiencia en baterías,
dirección electrónica y control de frenos, así como
la administración del motor. Dentro del Grupo Bosch,
la experiencia de 370 colegas se reunió en el “proyecto
híbrido”, cuya propuesta es desarrollar y comercializar
sistemas y componentes para vehículos híbridos y eléctricos.
Como adelanto, la fabricante de automóviles francesa
exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de
París sus prototipos híbridos diesel Peugeot Prologue
y Citroën Hypnos, integrantes de la familia de modelos
híbridos diesel de ambas marcas que llegará al mercado
en 2011.
El Grupo Bosch en Resumen
El Grupo Bosch es líder mundial en abastecimiento
de tecnología y servicios. Alrededor de 272.000 empleados
generaron en 2007 un volumen de negocio de 46.100
millones de Euros en los sectores de tecnología automotriz
e industrial, bienes de consumo, y tecnología de construcción.
El Grupo Bosch está compuesto por Robert Bosch GmbH
y cerca de sus 300 subsidiarias y empresas regionales
en más de 50 países. Esta red mundial de desarrollo,
producción y distribución es la base para un continuo
crecimiento. Bosch invierte cada año más de 3.000
millones de Euros en investigación y desarrollo, e
inscribió en 2007 más de 3.000 patentes en todo el
mundo. La empresa fue fundada en Stuttgart en 1886
por Robert Bosch (1861-1942) como "Taller de mecánica
de precisión y electrotecnia".
La estructura de la propiedad empresarial
de Robert Bosch GmbH asegura la libertad empresarial del Grupo Bosch, permitiendo
a la empresa planificar a largo plazo y anticiparse a importantes inversiones para
asegurar su futuro. El 92% de las participaciones de capital de Robert Bosch GmbH
pertenecen a la fundación de utilidad pública Robert Bosch Stiftung GmbH. La
mayoría de los derechos de votos pertenece a Robert Bosch Industrietreuhand KG,
responsable por la gestión empresarial del Grupo. Las participaciones
restantes del capital pertenecen a la familia Bosch y a Robert Bosch GmbH.
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